蒽恩飞被吵醒，睁开眼睛，熟悉又陌生的天花板映入眼帘。
他愣了一下，摸了摸旁边的手机，屏幕上的日期让他彻底清醒过来：2014年8月3日。
“2014年？”
蒽恩飞坐起身，怔怔地看着周围的一切。
陈旧的木桌、掉漆的衣柜，还有地上摆放着的几只破旧鞋子……这些不都是十年前的吗？
脑子里一片混乱，随后回忆如潮水般涌来。
上一世，他是出租车司机，日复一日地为了生计奔波，却始终没能摆脱债务和苦难，最后因疾病去世，孤独又凄凉。
而现在，他居然重生了！
蒽恩飞深吸一口气，努力平复心情。
窗外阳光洒在楼下那辆小巧的比亚迪F0上，闪着微微的光。
这辆车是他上一世的起点，也是此刻唯一的“资产”。
“这一世，既然重来了，我绝不会再让生活压垮我！”
他握紧拳头，目光坚定。
顺风车：唯一的选择此时的蒽恩飞没有工作，没有存款，只剩下这辆油耗低的小车。
他打开手机，快速下载了顺风车平台的App，注册账号并上传资料。
F0虽然车小，但适合拼车。
蒽恩飞熟知未来几年共享经济的趋势，现在正是切入的最佳时机。
虽然起步艰难，但只要坚持下去，他相信一定能扭转命运。
平台规则简单明了：1. 拼单价格低廉：每位乘客每公里仅4毛钱，拼满三单后，总收入为1.2元/公里；2. 独享单价格较高：每公里1.3元，无需拼单，但独享单抢单困难，被老司机占据；3. 高速费另算：司机需要提前和乘客商量，高速费必须全额由乘客承担，否则只能走费时费油的国道；4. 油费成本：F0每公里油费约4毛钱，拼单满三人时，每公里实际盈利8毛钱。
蒽恩飞看着这些规则，心中苦笑：“这拼单的油钱才刚能挣回来，加上绕路接人，根本赚不了多少。
但总比饿死强，先干起来再说！”
他打开接单页面，刷新了几次，很快抢到了一单拼单任务。
第一单：拼单的不易订单显示，他需要接三位乘客：第一位：南城区小区门口上车，目的地西郊市场；第二位：东城区商场上车，目的地开发区；第三位：北城区学校上车，目的地同样是开发区。
全程预计80公里，其中20公里是绕路接人。
乘客支付的总金额为60元，而蒽恩飞预估油费成本大约32元，净赚28元。
接人过程第一位乘客是一位提着菜篮子的中年妇女。
她上车后抱怨道：“你这车这么小，坐三个人会不会挤啊？”
蒽恩飞笑着解释：“阿姨，拼车便宜，挤一点也是正常的。
路上我会尽量开稳些，您放心。”
第二位乘客是一名年轻的白领，急着赶时间：“司机，快点行吗？
别耽误我上班！”
蒽恩飞无奈道：“拼车还要接下一位乘客，得稍微等一等，您可以提前安排好时间。”
最后一位乘客是北城区学校的大学生，上车后看到车里己经有两个人，嘀咕道：“这么挤啊，这还能舒服吗？”
蒽恩飞耐心安抚：“年轻人，拼车嘛，节约钱是最主要的，好歹比公交车方便。”
国道还是高速？
行驶至环城路口时，导航给出了两个选择：走高速：用时40分钟，但需额外支付高速费20元；走国道：用时1小时20分钟，无需收费。
蒽恩飞停下车，询问乘客的意见：“几位，走高速的话，每人需分摊7块钱高速费，不然只能走国道了。”
中年妇女摆摆手：“走国道吧，省钱重要。”
大学生也表示同意：“是啊，十几块钱的车费，再加高速费就不划算了。”
只有白领皱着眉说：“我赶时间，愿意多出点钱。”
但最终还是少数服从多数，蒽恩飞只能选择国道。
拼单的艰辛国道车流量大，速度慢，蒽恩飞开得小心翼翼，花了近两个小时才将三位乘客送到目的地。
这一单跑下来，他算了一笔账：总收入：60元；油费：32元；净利润：28元；时间成本：接人+送人的总耗时接近两小时。
“每小时才赚14块钱，比干零工还低。”
蒽恩飞叹了口气，心中既无奈又感到压力重重。
独享单的无奈完成第一单后，他尝试刷新页面抢独享单。
但每次刚点开，订单就被更快的老司机抢走。
“果然，独享单基本抢不到。”
蒽恩飞摇头苦笑，“平台规则对新司机太不友好了。”
初步计划回到家后，蒽恩飞啃着泡面，开始思考如何提高收入。
拼单虽然辛苦，但他知道不能只靠运气，必须找到更有效率的运营方式。
1. 优化路线：优先接同方向的乘客，减少绕路成本；2. 熟客积累：尝试和满意的乘客保持联系，做长期固定的通勤或接送服务；3. 提升评分：平台的高评分司机有更多抢单优势，他需要提供良好服务，逐步提高自己的评分；4. 掌握时机：观察平台订单高峰时段，提高抢单成功率。
“虽然目前赚得少，但只要坚持跑下去，总能积累经验，生活也会越来越好。”
蒽恩飞目光坚定。
他清楚，逆境当前，唯有脚踏实地，才能走出困境。
而那辆小小的F0，正是他新的起点！